A Refinaria Duque de Caxias (Reduc), da Petrobras, alcançou um novo marco na produção de combustível sustentável de aviação (SAF). Na primeira quinzena de outubro, a unidade obteve a recertificação internacional do produto após implementar melhorias na gestão das fontes de hidrogênio utilizadas no processo.
O resultado foi reconhecido por uma auditoria internacional especializada em aviação e reforça os padrões de sustentabilidade, rastreabilidade e governança adotados pela refinaria. Segundo a Petrobras, as mudanças contribuíram para uma redução expressiva da intensidade de carbono do combustível.

Redução na intensidade de carbono
A intensidade de carbono do hidrogênio empregado na produção do SAF foi reduzida em 29%. O avanço teve impacto direto no combustível produzido a partir de óleo de milho, cuja intensidade de carbono caiu 23,8%.
Com a melhoria, o SAF fabricado pela Reduc passou a figurar entre os combustíveis sustentáveis de aviação com menor intensidade de carbono disponíveis no mercado. A certificação também confirmou que a operação da unidade está mais alinhada à metodologia internacional usada para avaliar o desempenho ambiental desse tipo de produto.

Aprimoramento dos processos industriais
O diretor de Processos Industriais e Produtos da Petrobras, William França, afirmou que a redução das emissões associadas ao SAF não depende apenas da utilização de matérias-primas certificadas. Para ele, também é necessário aprimorar continuamente os processos e diminuir a pegada de carbono dos insumos usados na produção.
França acrescentou que o fortalecimento da governança em sustentabilidade e a evolução dos processos industriais preparam a empresa para futuras exigências regulatórias. A estratégia também busca ampliar a participação da Petrobras nos mercados de combustíveis renováveis e de baixo carbono.
Contexto para o setor de aviação
A produção de SAF é considerada uma das alternativas para reduzir as emissões da aviação, especialmente em rotas e operações nas quais a substituição dos combustíveis convencionais por soluções elétricas ainda é limitada. Nesse cenário, a rastreabilidade dos insumos e a medição da intensidade de carbono são fatores relevantes para a certificação e a aceitação do produto.

A evolução na Reduc ocorre em meio a discussões sobre políticas públicas e o desenvolvimento do mercado de combustíveis de aviação. Entre os conteúdos relacionados estão o decreto que zera o imposto sobre combustível de aviação, além de informações sobre a atuação recente da Petrobras, como o recorde de valor de mercado após uma descoberta no Amapá e a nova descoberta na Foz do Amazonas.
Sustentabilidade e transição energética
A redução obtida pela refinaria evidencia que o desempenho ambiental do SAF pode ser influenciado por toda a cadeia de produção, incluindo a origem e a intensidade de carbono dos insumos. A Petrobras vê esse tipo de aprimoramento como parte da preparação para a transição energética e para a expansão de soluções de menor emissão.

O tema integra uma agenda ambiental mais ampla acompanhada pela Agência Brasil. Entre os destaques recentes estão o investimento de US$ 500 milhões anunciado pela Holanda para um fundo de florestas e outros conteúdos disponíveis na seção de Meio Ambiente.
O avanço na Reduc reforça a importância de combinar matérias-primas certificadas, processos industriais mais eficientes e mecanismos de governança capazes de comprovar os resultados ambientais. Essa combinação será decisiva para que o SAF ganhe escala e atenda às exigências dos mercados de aviação de baixo carbono.
Links e documentos citados
Fonte: agenciabrasil.ebc.com.br
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