Equipe Monster Energy Honda HRC no pódio do Rally Dakar 2026 após etapa final histórica

Depois de duas semanas de desafios, apenas dois segundos separam Ricky Brabec da vitória; Tosha Schareina fecha a prova no pódio, com Skyler Howes em quarto e Adrien Van Beveren em sexto

Equipe Monster Energy Honda HRC na chegada do Rally Dakar 2026, na Arábia Saudita. Crédito: HRC

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Yanbu (Arábia Saudita) – A equipe Monster Energy Honda HRC fechou o Rally Dakar no pódio das motos, em Yanbu, Arábia Saudita.

Após duas semanas de desafios, a prova teve a chegada mais apertada da história, neste sábado (17/1), com Ricky Brabec na segunda colocação, a apenas dois segundos da vitória.

Tosha Schareina também foi ao pódio, em terceiro lugar. Skyler Howes concluiu a jornada em quarto e Adrien Van Beveren, em sexto – todos acelerando as motocicletas Honda CRF 450 Rally. 

A caminho da última etapa da edição 2026, Brabec contava com uma vantagem de 3min20 sobre seu principal rival, Luciano Benavides, após dominar o estágio do dia anterior.

Com apenas 105 quilômetros cronometrados restando, Brabec sabia que abrir a especial o faria acelerar sem rastros e referências para seguir, o que tornaria crucial uma navegação precisa em sua busca pelo terceiro título do Dakar.

A etapa decisiva apresentava dois trechos cronometrados separados por um deslocamento. Inicialmente os competidores percorreram caminhos por entre um vale montanhoso para então encontrar um percurso mais rápido ao longo da costa do Mar Vermelho, rumo à linha de chegada no acampamento de Yanbu.

Brabec manteve um ritmo forte, mas um problema de navegação a apenas sete quilômetros da chegada lhe custou tempo valioso, impedindo-o de conquistar o cobiçado Troféu Bedouin.

Foi uma conclusão dramática para 49 horas e 41 segundos de competição ao longo de 4.737 km pela Arábia Saudita. Embora tenha ganhado duas etapas e ampliado seu total de estágios vencidos para 13, Brabec ficou com um amargo segundo lugar.

Tosha Schareina terminou a etapa em terceiro, coroando duas semanas de altos e baixos.

O vice-campeão do ano passado iniciou a edição 2026 como um dos favoritos, mas uma penalização por um procedimento incorreto de largada na primeira etapa maratona o obrigou a alterar sua estratégia. Com três vitórias de etapa e uma recuperação consistente na segunda semana, o espanhol juntou-se a Brabec no pódio final em Yanbu, na terceira posição.

Skyler Howes viveu todos os extremos do Dakar. O problema em um pneu na primeira etapa maratona comprometeu suas expectativas iniciais, mas o norte-americano se recuperou na semana final para conquistar sua primeira vitória de etapa na prova e fechar em quarto a prova de abertura do Mundial de Rally Raid. 

Adrien Van Beveren viveu uma desafiadora 11ª participação no Rally Dakar. Sua primeira semana foi comprometida por uma queda, cabos de metal que se prenderam à roda traseira na quinta etapa e a dificuldade para encontrar o melhor ritmo.

Determinado a modificar esse cenário, o francês fez uma segunda semana forte. Com a Honda CRF 450 Rally ajustada e à vontade sobre a moto, ele conquistou a vitória na décima etapa e andou de forma consistente entre os primeiros, garantindo uma positiva sexta posição final.

Depois de um exigente Dakar, os pilotos da equipe Monster Energy Honda HRC terão agora um intervalo merecido para voltarem a acelerar daqui a dois meses com o Rally-Raid Portugal, de 17 a 22 de março.

Válida como abertura do Campeonato Mundial de Rally Raid, a 48ª edição do Rally Dakar incluiu quase oito mil quilômetros de desafios – cerca de cinco mil deles de trechos cronometrados. A prova começou no dia 3, com o prólogo, também em Yanbu.

Ruben Faria (Gerente geral da equipe Monster Energy Honda HRC) – “O último dia do Dakar 2026 não trouxe o resultado que esperávamos, mas assim é o Dakar – esse é o Rally Raid. A seis quilômetros do fim da especial Ricky rumou à esquerda mais cedo que o necessário. Ele não seguiu pelo caminho correto, perdeu uma quantidade considerável de tempo e cruzou a linha a apenas dois segundos de Luciano.

Antes desse momento, Ricky tinha uma boa vantagem graças aos bônus de tempo — uma diferença de 4 minutos e 42 segundos para o segundo colocado.

Com esse pequeno erro, perdemos o Dakar por apenas dois segundos. É claro que queríamos mais. Queríamos vencer, mas temos que aceitar o resultado.

No todo, foi um desempenho sólido para a equipe: Ricky terminou em seguindo, Tosha em terceiro, Skyler em quarto e Adrien em sexto. Ricky fez um Dakar muito consistente. Tosha cometeu um erro na primeira semana mas ainda conseguiu fechar o rally com um resultado final positivo.

Skyler sofreu na primeira semana mas se recuperou bem na segunda. Adrien perdeu quase uma hora quando cabos vindos do nada se prenderam à sua roda e, ainda assim, teve uma segunda semana excelente.

Naturalmente esperávamos mais – o objetivo é a vitória, e terminamos muito próximos dela. Isso nunca havia acontecido. Vamos continuar nos esforçando, com o objetivo de vencer as próximas provas e voltar ainda mais fortes para o próximo Dakar. A equipe fez um ótimo trabalho e as motos Honda tiveram um desempenho excelente durante todo o rally”.

Ricky Brabec #9 – “O Dakar foi de luta intensa do começo ao fim. Na etapa decisiva, uma referência confusa na planilha me levou a escolher um caminho que não era o correto. Fiz a volta, Luciano vinha logo atrás e, vendo a situação, seguiu pelo caminho certo, o que fez a diferença em uma batalha tão equilibrada”.

Skyler Howes #10 – “Muitas coisas malucas aconteceram ao longo dessas duas semanas. Estou muito feliz por ter conseguido cruzar a linha de chegada, com muitas adversidades, alguns obstáculos a superar e uma pilotagem realmente boa. Estou feliz com o meu desempenho, a equipe fez um ótimo trabalho, eles foram incríveis com a mecânica, a logística e estou muito feliz por fazer parte da Monster Energy Honda HRC e por ter conseguido cruzar a linha de chegada desta vez. Tenho algumas coisas para melhorar da minha parte. Quanto ao resto, na primeira etapa eu precisava de um pouco mais de paciência. Tive muita sorte desta vez, minha mãe estava me protegendo e garantiu que eu chegasse ao final. Então, estou muito orgulhoso disso e esta vitória é para ela”.

Adrien Van Beveren #42 – “Normalmente se diz que terminar o Dakar já é uma vitória, e quero tirar motivação disso, mas também sinto que teria feito bem melhor se houvesse uma terceira semana. Minha primeira semana foi dura, tive dificuldade para encontrar meu melhor ritmo e lidei com todo o tipo de problemas: uma queda; um emaranhado de fios que ficou preso na roda. Foi uma primeira semana muito movimentada. A segunda começou bem melhor. Andei de forma sólida nas etapas, conquistamos uma vitória e estava entre os primeiros todos os dias. Isso é o que vou tirar de positivo para voltar em 2027. Acho que minha confiança ficou um pouco abalada em Portugal. Recuperá-la depois de um momento como aquele leva tempo, e acho que esse processo foi exatamente o que eu precisava”.

Tosha Schareina #68 – “Há alguns anos eu lutava para disputar o Dakar. Agora estar no pódio do rally é quase algo corriqueiro. Mas tenho que ser realista: é muito bom estar no pódio. Lutei minha vida inteira por isso. Estou feliz por termos colocado duas motos Honda no pódio. Ainda tenho que melhorar em certas áreas, mas estou no caminho certo. A penalização certamente não me ajudou e fui obrigado a mudar minha estratégia. Às vezes é necessário prestar mais atenção na navegação e eu também estava fora do ritmo ideal em alguns trechos mais rápidos”.

Resultados – Rally Dakar 2026 / Arábia Saudita
 
Classificação final / Motos Geral (extraoficial – cinco primeiros)
1 – Luciano Benavides (ARG) – #77 – 49h00min41
2 – Ricky Brabec (EUA) -#9 – +2seg – Monster Energy Honda HRC
3 – Tosha Schareina (ESP) – #68 – 25min12 – Monster Energy Honda HRC
4 – Skyler Howes (EUA) – #10 – +56min41 – Monster Energy Honda HRC
5 – Daniel Sanders (AUS) – #1 – +1h03min15
6 – Adrien Van Beveren (FRA)- #42 – +1h04min46 – Monster Energy Honda HRC

Classificação final / Categoria Rally GP (extraoficial – cinco primeiros)
1 – Luciano Benavides (ARG) – #77 – 49h00min41
2 – Ricky Brabec (EUA) -#9 – +2seg – Monster Energy Honda HRC
3 – Tosha Schareina (ESP) – #68 – 25min12 – Monster Energy Honda HRC
4 – Skyler Howes (EUA) – #10 – +56min41 – Monster Energy Honda HRC
5 – Daniel Sanders (AUS) – #1 – +1h03min15
6 – Adrien Van Beveren (FRA)- #42 – +1h04min46 – Monster Energy Honda HRC

Etapa 13 Motos / Geral (extraoficial)
1 – Edgar Canet (ESP) – #73 – 49min03
2– Luciano Benavides (ARG) – #77 – +6seg
3– Tosha Schareina (ESP) – #68 – +47seg – Monster Energy Honda HRC
4 – Michael Docherty (AFS) – #14 – +50seg
5– Adrien Van Beveren (FRA)- #42 – +1min15 – Monster Energy Honda HRC
6– Skyler Howes (EUA) – #10 – +1min46– Monster Energy Honda HRC
10– Ricky Brabec (EUA) – #9 – +3min28 – Monster Energy Honda HRC

Etapa 13 Motos / Categoria Rally GP (extraoficial)
1 – Edgar Canet (ESP) – #73 – 49min03
2– Luciano Benavides (ARG) – #77 – +6seg
3– Tosha Schareina (ESP) – #68 – +47seg – Monster Energy Honda HRC
4– Adrien Van Beveren (FRA)- #42 – +1min15 – Monster Energy Honda HRC
5– Skyler Howes (EUA) – #10 – +1min46– Monster Energy Honda HRC
8 – Ricky Brabec (EUA) – #9 – +3min28 – Monster Energy Honda HRC

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