A partir desta sexta-feira (29), o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) inicia a recepção de pedidos para a nova linha de crédito denominada BNDES Mais Mobilidade. Com um total de até R$ 21 bilhões disponíveis, essa iniciativa visa promover a renovação da frota nacional de veículos pesados, além de modernizar o transporte rodoviário e urbano de cargas e passageiros.
Objetivos e Abrangência do Programa
O BNDES Mais Mobilidade se insere no contexto do programa Move Brasil – Caminhões e Ônibus (Move Brasil 2), que é coordenado pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC). O principal objetivo desse programa é facilitar a renovação da frota no país por meio de financiamentos que possibilitem a aquisição de caminhões, caminhões-tratores, ônibus, micro-ônibus e implementos rodoviários. Os recursos são destinados a diferentes perfis de transportadores, incluindo autônomos e empresas do setor.
Quem Pode Solicitar o Financiamento
Os pedidos de financiamento podem ser feitos por transportadores autônomos de cargas, pessoas físicas associadas a cooperativas, empresários individuais e empresas do setor de transporte rodoviário ou urbano. Para acessar os recursos, os interessados devem buscar instituições financeiras credenciadas pelo BNDES, que serão responsáveis pela análise do crédito e pela negociação das condições finais do financiamento.
Prazos e Condições do Financiamento
Os interessados têm até 28 de agosto de 2026 para protocolar suas operações no sistema do BNDES, enquanto a comunicação sobre a contratação deve ser realizada até 28 de setembro de 2026. O programa prevê um financiamento que pode chegar a R$ 50 milhões por cliente, sem valor mínimo, e com juros estimados em torno de 13% ao ano. O prazo total de financiamento varia de acordo com o perfil do solicitante, podendo chegar a 120 meses, com períodos de carência que também diferem conforme a categoria.
Critérios para Aquisição de Veículos
Para veículos novos, o programa exige que sejam fabricados nacionalmente e que atendam ao padrão Proconve P-8, conforme a Resolução Conama nº 490/2018. No caso de caminhões e caminhões-tratores seminovos, a fabricação deve ser a partir de 2012 e os veículos precisam atender à fase P-7 do Proconve. Além disso, é possível financiar itens associados à operação, como seguros, desde que contratados juntamente com o financiamento.
Benefícios Esperados com a Iniciativa
De acordo com o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, a modernização da frota brasileira trará uma série de vantagens, incluindo a redução dos custos logísticos, a melhoria no transporte de cargas e passageiros, além de um aumento na segurança das estradas. Ele destaca ainda que o programa busca combinar eficiência econômica, sustentabilidade e inclusão produtiva, com um foco especial em transportadores autônomos e cooperados.
Resultados Esperados e Impacto na Indústria
O ministro do MDIC, Márcio Elias Rosa, enfatiza que a nova fase do Move Brasil é um reflexo do sucesso das recentes políticas econômicas implementadas pelo governo federal. Ele considera o programa como extremamente eficaz, com efeitos positivos não apenas para os beneficiários diretos, mas também para toda a cadeia automotiva, promovendo o aumento da produção industrial e a geração de empregos no setor.
Conclusão
Com a implementação do BNDES Mais Mobilidade, espera-se que o Brasil avance significativamente na modernização do seu setor de transporte, contribuindo para a eficiência econômica e a sustentabilidade. A expectativa é de que essa iniciativa não apenas facilite a renovação da frota, mas também gere um impacto positivo na economia como um todo, beneficiando tanto o setor privado quanto a sociedade.
Fonte: https://agenciabrasil.ebc.com.br
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